尾小屋鉄道1
軌間762mmの軽便鉄道
尾小屋鉱山の鉱山鉄道として誕生
非電化において現役最長鉄道であった
廃止は確か昭和52年?だった
廃線跡を駅を中心に調査
(現役当時の画像は月刊誌”鉄道模型趣味”掲載の阿部敏幸様の記事より接写)
尾小屋-金平間
現役当時(推定昭和48年ごろ)の画像 | 2002年11月現在の画像 |
尾小屋駅 |
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尾小屋駅構内機関庫 |
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尾小屋駅構内 |
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尾小屋駅構内 |
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長原停留所 |
20031122撮影 |
長原で郷谷川を渡る |
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倉谷口駅 |
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観音下駅 |
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沢駅 |
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金平駅 |