大山信号所奥の山を切り取っていきます。
旧レイアウト写真で参照すると、この山です。
山の中腹の家がなくなるのは残念ですが、新レイアウトでは脱線復旧時に手が入らなくなるのです。
完成時にはフォーリッジなどで手前の木を盛り上げて、脱線復旧用の大きな穴をカモフラージュする予定です。
次はこちら。
以前の嘉祥寺機関区があったところです。
嘉祥寺駅部分の断面です。
切り取った嘉祥寺機関区部分。
機関区移設予定箇所へ仮置きしてみます。
機関区移設予定先は、以前のこの場所です。
カーブ半径が合わないために機関区と本線の間に空き地が出来ますが、なんとか組み込めそうです。
現物合わせで天板同士を切って接合するしかないですね。
ちなみに、取り外した旧泰茅轍道屈指の撮影スポット「電化最大直線」は、今はこのようになっています。
展示台として活用予定です。
本日はここまでです。
