最終運転会の翌日から作業開始です。
鉱山軌道の選鉱所セクションがあった場所です。選鉱所セクションを切取り・撤去して下の本線レールを切断。
この部分は新レイアウトでは無くなります。
切り取られた選鉱所セクション。
東烏居市を出た鉱山軌道列車は築堤を駆け上がり、画像右の入口からリバースしてまた東烏居市に戻ります。
リバース構造ゆえのレールクリーンの不便さから完成を見ることはありませんでしたが、この先シーナリーをつけて生きるかも・・・？
築堤を駆け上がりきった部分。手前に元々選鉱所モジュールがあった。
トンネル内だった6番ポイント。新本線はここから右カーブして雪景色に向かう予定です。
電化最大直線部分は新レイアウトでは廃止区間ですが、車両展示台として再利用します。
5番ポイントは剥ぎ取って新レイアウトに再利用したいですが、厳しいかな・・・？
ｂｅｆｏｒｅ
ａｆｔｅｒ
嘉祥寺駅奥の建物撤去部分は新本線が通ります。建物は再利用します。
ｂｅｆｏｒｅ
ａｆｔｅｒ
同じく嘉祥寺駅奥のコンテナホームも新本線のために撤去します。
本日はここまでです。
