ビバン模型製作所製
1.55mm車輪厚
黒染めローフランジ車輪


KATOから発売された黒染ローフランジ車輪(車輪厚:1.65mm)は
実用模型としての限界値を追求していて非常に好ましくGOODでしたが、

誠に残念ながら、最近のKATO製品は一部を除きハイフランジ車輪に変更されてしまいました。
再び、薄型黒染ローフランジ車輪をホビーセンターカトーオリジナル製品として
発売する計画があるようですが、なかなか実現には至っていません。

「ならば、うちで作ろう」と、兼ねてより計画進行していました
1.55mm車輪厚黒染めローフランジ車輪(以下:特注ローフランジ車輪)が完成いたしました。
個人発注ですので高価な部品になりましたが、宜しければ頒布致します。


なお、本製品を装着した車両の走行による脱線の頻度ですが、
KATO製黒染ローフランジ車輪装着車両と同様程度です。


弊所の特注ローフランジ車輪は、基本的にKATO製品専用パーツです。


在庫品
製品番号 品名 価格
VP001 特注ローフランジ車輪(8個入)上級者向け

内容は写真のように車輪部分のみです。別途KATO製車軸が必要です。
製作手順はこちら 
¥1300


受注生産品
kato中空車輪持込にて製作承ります

手作業で製作いたしますので、少量生産になります。

また、組み立て時に多少の傷が付くことがございます。ご了承ください。
製品番号 品名 価格
 VC200 特注ローフランジ車輪Nゲージ用(4軸)
 
M車に使用する場合はスリーブを交換してください
¥1500
 VC201 特注ローフランジ車輪Njゲージ用(4軸)
上級者向け
 
車輪は写真のように長軸改軌です
¥1800
!注意!
KATO製品は軸長(車軸ピボット先〜車軸ピボット先間)に違いがあるため、
VC200VC201は、軸長をご指定ください。
参考
軸長14.2mm 旧製品
軸長13.2mm スナップオン台車、サスペンション機構製品
おおまかに上記の2種類だと思います。
不明な場合は交換したい車輪の軸長を計測していただくようお願いします。


 ご購入
通信販売
 
頒布ご希望・車輪完成品希望の方はこちら(メール)
↑製作上の質問もこちらへどうぞ
またはYAHOOオークションにて落札願います。

店舗販売
ビバン洋服店内ビバン模型製作所

又はボークスホビースクエア京都
又はボークスホビースクエア大阪
鉄道模型が走る奈良の喫茶店
にて入手可能です。

!お願い!
当方の頒布品により脱線・車両破損等が発生いたしましても
一切の責任は負いかねます。



製作例
KATO製205系(十数年前の製品)取り付け例



車輪厚が薄い(1.55mm)ため、裏・前から見ても実感的です。
この205系は旧製品で、軸長14.2mmです。


KATO製2軸貨車取り付け例


この2軸貨車は旧製品で、軸長14.2mmです。


KATO製223系取り付け例



この223系はスナップオン台車・サスペンション機構の製品で、軸長13.2mmです。


KATO製E531系取り付け例


最近のKATO製品は(上写真なら左の台車)黒染めや、フランジの立ち上がる部分のRを緩くして
タイヤ踏面とフランジの境目を目立ちにくくしており、ハイフランジが目障りでないようになっています。
しかし、比較してみますと、ローフランジ車輪の効果には劣るようです。
このE531系はスナップオン台車・サスペンション機構の製品で、軸長13.2mmです。


KATO製コキ104(Njゲージ改軌)取り付け例
注:写真の車両はウェザリング及び6.5mm軌間に改造のため、車高が下がっております。
車輪を灰色に塗装してみました。


車輪裏にも造形があるので、コキ104のように車輪裏が見える車両でもGOODです。
スリーブにはバックゲージ5.25mmスリーブを使用しています。

軸長を調整することにより、KATO製品以外にも装着可能です。
軸長の調整方法はこちら

GM製近鉄シリーズ21取り付け例


!お願い!
当方の頒布品により脱線・車両破損等が発生いたしましても
一切の責任は負いかねます。