 カトー製品 特殊短軸改軌、ビバン模型製作所製特注ローフランジ車輪に交換、車高ダウン、DCC化、一部ウェザリング パンタ側連結器を電連付きTNカプラーに交換、乗務員搭載、列車番号表示を90回→53Cに変更 |
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クモ“ヤ”90ですが、弊轍では大山温泉郷行の普通列車に充当しています。 （実物でも車内設備はそのままのようなので、その気になれば旅客列車にも使えたのではないでしょうか） もちろん本来の業務、工場入出場回送もこなします。 |
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クモヤが工場入出場・試運転の業務に就くときは、キハ30で代走になるようです（今、考えました） | |
